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CLASSIFICATION: HAUTEMENT CONFIDENTIEL
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Plateforme Intelligente de Traçabilité et Contrôle des Flux Miniers - RDC
Le SmartMineral Control System (SMCS) est une plateforme intelligente conçue pour assurer la traçabilité, la surveillance et le contrôle des flux miniers aux postes de péage et points de contrôle en République Démocratique du Congo. Sa mission est de prévenir l'entrée de minerais non autorisés dans la chaîne d'approvisionnement, tout en renforçant la transparence, la conformité et la responsabilité dans le secteur minier.
Enregistrer et suivre les mouvements des minerais de leur origine à leur destination avec une précision totale
Détecter et bloquer le transport de minerais non autorisés ou illégaux aux péages avec des technologies avancées
Fournir des données fiables aux autorités, entreprises et partenaires pour garantir la conformité réglementaire
Réduire la fraude, la contrebande et les risques environnementaux liés à l'exploitation incontrôlée
Camion entre dans la zone de péage
Scan OCR + Vérification base de données véhicules
Analyse composition de la cargaison
Contrôle bon de passage + déclaration chauffeur
Vérification titres miniers entreprise
Surveillance continue du véhicule jusqu'à destination
📍 Fraude : Or dissimulé dans 8 pneus évidés (capacité 5-7kg/pneu)
🔧 Modification : Réservoirs double-paroi soudés
📍 Fraude : Coltan dans doubles fonds + portes blindées évidées
🔧 Modification : Châssis modifié avec compartiments secrets
📍 Fraude : Cassitérite dans fausse citerne "carburant"
🔧 Modification : Double paroi citerne (minerais entre parois)
📍 Fraude : Diamants bruts cachés dans pneus + essieux creux
🔧 Modification : 18 pneus compromis, axes tubulaires modifiés
Capacité: 5-7 kg d'or ou 15-25 kg de coltan par pneu
Véhicules: Mercedes Actros (18 pneus), Scania P410 (24 pneus avec remorque)
Détection: Scanner aux rayons X + test densité pneus
Capacité: 80-150 kg entre parois métalliques soudées
Véhicules: Isuzu FVR (camions-citernes), Hino 700 series
Détection: Détecteur métaux + mesure capacité réelle
Capacité: 200-400 kg dans compartiments secrets sous plancher
Véhicules: Howo Sinotruk, FAW J6, Shacman
Détection: Inspection visuelle + sonde ultrason soudures
Capacité: 30-60 kg dans portes + 10-15 kg par essieu évidé
Véhicules: Tous types avec modifications artisanales
Détection: Détecteur + test sonore percussion
Caméras 4K avec vision nocturne infrarouge, capture à 120 km/h
TensorFlow + Tesseract OCR, précision 99.7%, multi-format plaques
Base de données temps réel, alertes plaques frauduleuses < 0.5s
Traçabilité 5 ans, passages multiples, patterns suspects
Précision ±2m, mise à jour 30s, historique complet trajet
Sentinel-2 & Landsat, résolution 10m, jour/nuit, toutes météos
DJI Matrice 300 RTK, autonomie 55min, portée 15km, caméra 4K
Caméras FLIR, détection nocturne, repérage convois cachés
🚛 Véhicule : Scania R450, immatriculation CGO-7823-LB
✓ Minerais détectés : CUIVRE (18.5 tonnes) - Concentré à 35%
✓ Déclaration chauffeur : CUIVRE 18 tonnes - CONFORME (marge 3%)
✓ Bon de passage : N° BP-2024-08947 - VALIDÉ (émis 08/12/2024)
✓ Entreprise : GECAMINES SA (Entreprise Publique)
✓ Permis d'exploitation : ACTIF - PE-RDC-12345/2024 (expire: 31/12/2025)
✓ Destination : Usine traitement Lubumbashi (Zone industrielle Kafubu)
✓ Scan détecteur : Signatures métalliques normales, pas de compartiments suspects
⏱ Temps de contrôle : 1.8 secondes
🚛 Véhicule : Mercedes Actros 2541, immatriculation CGO-8475-KN
✗ Détection : OR (45 kg) caché dans 4 pneus arrière évidés
✗ Déclaration : "Transport pièces automobiles" - Fausse déclaration
✓ Entreprise : TRANS-MINE EXPRESS SARL
✗ Permis OR : Expiré depuis 8 mois (dernière validité: Mars 2024)
⚠️ Scan détecteur : Signatures métalliques dans cavités pneus + réservoir modifié
🚛 Convoi suspect : 3 camions Howo Sinotruk (CGO-2198-LK, CGO-2199-LK, CGO-2200-LK)
✗ Détection : COLTAN non déclaré (8 tonnes) + CASSITÉRITE (12 tonnes)
✗ Cachettes : Doubles fonds soudés, pneus évidés (32 pneus compromis), portes blindées modifiées
✗ Documents : Faux bons de passage avec hologrammes contrefaits
✗ Entreprise fantôme : "KIVUMINES Ltd" - Inexistante au registre commerce RDC
🌍 Destination déclarée : Lubumbashi | Destination GPS réelle : Frontière Zambie (poste non-officiel)
🛰️ Tracking satellite activé : Convoi détecté déviant vers piste forestière à 23km du péage
🚁 Drone déployé : Surveillance thermique confirmant 3 véhicules en mouvement nocturne
⏰ Heure passage : 02:47 AM (horaire suspect - évitement contrôles)
💰 Valeur estimée contrebande : $2.4M USD
Suivi GPS en temps réel, surveillance par drone, imagerie satellite jour/nuit, caméras thermiques
Recherche instantanée par matricule, entreprise, type de minerai, date, péage
Graphiques dynamiques : flux horaire, minerais par type, entreprises actives
Suivi des agents de contrôle, assignations péages, rapports d'intervention
Base de données centralisée : permis miniers, entreprises, titres d'exploitation
SmartMineral Control System
Solution complète pour la traçabilité et le contrôle des minerais stratégiques en République Démocratique du Congo. Chaque minerai franchissant un poste de péage est vérifié, autorisé et documenté, renforçant la supervision institutionnelle et le développement durable.
Len's NTEMBA
Entreprise: Centrale Technologies
Repository GitHub: github.com/lensntemba/smcs
Email: lens.ntemba@centrale-tech.com
Téléphone: +243 XX XXX XXXX
Projet: SmartMineral Control System
Licence: MIT | Année: 2025